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技術(shù)支持

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀

 

 

 

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀

 

(路試儀)

 

使 用 說(shuō) 明 書(shū)

   

 

 

 

 1

            

 

尊敬的用戶(hù): 

    首先感謝您選用我公司的 便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀!

    在使用前請(qǐng)您仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū),做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及記錄,然后進(jìn)行測(cè)試操作。在您使用我們產(chǎn)品的過(guò)程中,若對(duì)我們的產(chǎn)品有什么疑問(wèn)或建議,請(qǐng)致電我公司的售后服務(wù)部。

    本套儀器自購(gòu)買(mǎi)之日起保修年(人為性損壞、用戶(hù)自行拆機(jī)不在保修范圍之內(nèi)),自購(gòu)買(mǎi)之日起年內(nèi)免費(fèi)升級(jí),年后優(yōu)惠升級(jí)。 

    公司擁有本說(shuō)明書(shū)的版權(quán),并保留隨時(shí)修改本說(shuō)明書(shū)的權(quán)力。

 

 

 

 

 

 

1. 概述………………………………………………………………………1

2. 技術(shù)參數(shù)……………………………………………………………… 2

3. 性能指標(biāo)…………………………………………………………………3

4. 原理和結(jié)構(gòu)………………………………………………………………4

5. 快速使用指南………………………………………………………… 6

6. 數(shù)據(jù)傳輸……………………………………………………………… 26

7. 內(nèi)部時(shí)鐘的調(diào)整…………………………………………………… 30

8. 傳感器標(biāo)定……………………………………………………………31

9. 供計(jì)量院靜態(tài)校準(zhǔn)…………………………………………………33

10. 系統(tǒng)恢復(fù)…………………………………………………………… 33

11. 注意事項(xiàng)…………………………………………………………… 34

附錄………………………………………………………………………… 35

裝箱單………………………………………………………………………40

 



一、概述

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀 主要用于車(chē)輛制動(dòng)性能的檢測(cè)。該儀器采用嵌入式ARM處理器和飛思卡爾的高靈敏度的加速度傳感器,儀器具有高精度性,穩(wěn)定性,為路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能提供了一種方便準(zhǔn)確的檢測(cè)方式。主機(jī)采用240×128 的大屏幕LCD液晶顯示,全圖形化菜單式操作;可以清晰直觀的顯示測(cè)試數(shù)據(jù);儀器內(nèi)置大容量存儲(chǔ)器可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的記錄。系統(tǒng)配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,可以配接便攜式外置式打印機(jī),將測(cè)試結(jié)果打印。整機(jī)采用便攜式設(shè)計(jì),外置式傳感器上裝有強(qiáng)力磁鐵,便于安裝,也適合在空間狹小的車(chē)輛上進(jìn)行測(cè)試。

該儀器是汽車(chē)制造商、汽車(chē)檢測(cè)站、車(chē)輛維修廠、科研部門(mén)、道路交通部門(mén)以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門(mén)的理想檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車(chē)方面的理想教學(xué)設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀測(cè)量范圍0~9.81m/s²(加速度)

分辨率:0.01m/s² 距離0.01m 時(shí)間0.01s

2.1基本誤差

靜態(tài)校準(zhǔn)

1.1示值誤差

a) 減速度測(cè)量值為(0~4.90)m/s² 時(shí),示值誤差為:±0.10m/s² ;

b) 減速度測(cè)量值為其他值時(shí),示值誤差為:±2.0% 。

1.2測(cè)量重復(fù)性

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀測(cè)量重復(fù)性不允許超過(guò)示值誤差絕對(duì)值的二分之一。

1.3減速度值鑒別力閾

鑒別力閾不大于0.05m/s² 。

動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)

a) 充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)示值誤差為:±3.0% 。

b) 便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀的顯示值應(yīng)與打印值一致。

產(chǎn)品符合以下標(biāo)準(zhǔn):

GB38900-2020 《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》

GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》

GA36-2007《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌》

JJF1168-2007《便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范》

《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》

三、性能指標(biāo)

1、外形尺寸:205 x 145 x 60 mm(主機(jī)); 

主機(jī)重量:1 kg;

通訊:標(biāo)準(zhǔn)RS232接口;

2、內(nèi)置電源:使用8節(jié)1.2V 1200mAH內(nèi)置鎳氫電池充滿(mǎn)后可連續(xù)工作10 小時(shí)以上。

3儀器可計(jì)算和顯示充分發(fā)出的平均減速度 (MFDD)、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度和制動(dòng)距離;

4、配熱敏打印機(jī)可現(xiàn)場(chǎng)打印出測(cè)試報(bào)告,報(bào)告上包括日期時(shí)間、車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、裝載情況和結(jié)論;

5、配有大容量存儲(chǔ)器可存儲(chǔ)80組數(shù)據(jù)關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失;自動(dòng)保存上次測(cè)試設(shè)置的所有參數(shù)。

6、光感背光隨外界光線(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟,240×128 大屏幕LCD液晶顯示,全圖形化中文菜單式操作;通過(guò)軟件修正汽車(chē)“點(diǎn)頭”效應(yīng)造成的影響;安裝方便操作簡(jiǎn)便,可以由檢驗(yàn)員獨(dú)自完成檢測(cè) ;

四、原理和結(jié)構(gòu)

4.1工作原理

本儀器主要由加速度傳感器、智能化信息處理單元、制動(dòng)踏板觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)、微型打印機(jī),無(wú)線(xiàn)接收器(選配)等部件構(gòu)成。

本儀器是以外置式加速度傳感器作為其探測(cè)元件,由制動(dòng)踏板觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)提供制動(dòng)起始訊號(hào)(也可由智能化信息處理單元自動(dòng)判斷制動(dòng)的起始訊號(hào))通過(guò)對(duì)加(減)速度以及時(shí)間的測(cè)量,經(jīng)過(guò)微控制器的綜合數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算,輸出符合 GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能中規(guī)定的充分發(fā)出的平均減速度 (MFDD)、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度、制動(dòng)距離等結(jié)果。并對(duì)測(cè)試結(jié)果依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MFDD值,協(xié)調(diào)時(shí)間,是否出試車(chē)道,判定其測(cè)試是否合格(對(duì)拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)類(lèi)機(jī)型,測(cè)試結(jié)果依據(jù)制動(dòng)距離值,判定其測(cè)試是否合格)。

4.2儀表外形及部位名稱(chēng)

系統(tǒng)由制動(dòng)儀主機(jī) ,加速度傳感器,制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān) ,微型打印機(jī),無(wú)線(xiàn)收發(fā)器,筆記本電腦等組成。

 

 

 

圖4-3 主機(jī)外形及各部位名稱(chēng)

五、快速使用指南

5.1加速度傳感器的安裝

按照下圖進(jìn)行傳感器的安裝

 

圖5-1方式一  將其固定在車(chē)頂

 

圖5-2 方式二  用固定底座放置在座位下(適用于大貨車(chē))

制動(dòng)傳感器,內(nèi)部裝有強(qiáng)力磁鐵,在測(cè)試時(shí),將其吸附在被測(cè)車(chē)輛內(nèi)較平穩(wěn)的金屬部件上,使其盡量保持水平狀態(tài),以避免由于傾斜過(guò)大而使測(cè)試結(jié)果出現(xiàn)誤差。

注意事項(xiàng):

1、傳感器上的箭頭方向與被測(cè)車(chē)輛的行進(jìn)方向一致,且與地面保持水平

2、不要將傳感器儀器置于車(chē)座等太軟的地方進(jìn)行測(cè)試,且在測(cè)試過(guò)程中,傳感器應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定

5.2制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)的安裝

按照下圖進(jìn)行踏板的安裝:

 

圖5-3 踏板開(kāi)關(guān)

注意事項(xiàng):  

1. 把踏板線(xiàn)放置好,出線(xiàn)孔處朝上,線(xiàn)不要被縫隙或其他東西卡住  

2. 使線(xiàn)處于松弛的狀態(tài)  

5.3 傳感器和踏板與主機(jī)的連接

按照下圖將傳感器、踏板、主機(jī)連接: 

 

圖5-4  加速度傳感器和主機(jī)連接

 

圖5-5  制動(dòng)踏板和主機(jī)連接

 

圖5-6安裝完成

注意事項(xiàng):  

1.連接傳感器 (五芯插頭)時(shí)捏住接插件的后部,對(duì)準(zhǔn)缺口插入,不要反復(fù)旋轉(zhuǎn)。 

2.將踏板傳感器 (四芯插頭),對(duì)準(zhǔn)缺口插入,不要反復(fù)旋轉(zhuǎn)。 

5.4儀器開(kāi)機(jī)

打開(kāi)機(jī)器后側(cè)電源開(kāi)關(guān)后,儀器面板上的系統(tǒng)指示燈點(diǎn)亮,顯示如下界面:

 

圖5-7開(kāi)機(jī)界面

按開(kāi)始鍵后進(jìn)入操作菜單項(xiàng)目,如下圖所示:

 

圖5-8 儀器主菜單

5.5 車(chē)輛注冊(cè)

按面板上←、→光標(biāo)鍵,將菜單移動(dòng)到注冊(cè) (選擇的菜單為反顯狀態(tài))。

按面板開(kāi)始鍵進(jìn)入車(chē)輛信息錄入。

 

圖 5-9 車(chē)輛注冊(cè)設(shè)置菜單

1、、光標(biāo)鍵則對(duì)測(cè)試車(chē)型進(jìn)行設(shè)置,車(chē)型如表5-1

 

本機(jī)車(chē)型

GB7258-2017車(chē)型

汽車(chē)列車(chē)

鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)、汽車(chē)列車(chē)

乘用車(chē)

乘用車(chē)

低速貨車(chē)

總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)

輕型汽車(chē)

其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車(chē)

其他汽車(chē)

其它汽車(chē)

兩輪摩托車(chē)

兩輪摩托車(chē)

邊三輪車(chē)

邊三輪摩托車(chē)

正三輪車(chē)

正三輪摩托車(chē)

輕便摩托車(chē)

輕便摩托車(chē)

輪式拖拉機(jī)

輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組

手扶運(yùn)輸機(jī)

手扶變型運(yùn)輸機(jī)

三輪汽車(chē)

三輪汽車(chē)

5-1 車(chē)型列表

2、按、光標(biāo)鍵切換至對(duì)車(chē)型的測(cè)試狀態(tài)設(shè)置,再按、光標(biāo)鍵則對(duì)測(cè)試車(chē)型進(jìn)行設(shè)置,可以設(shè)置為空載 滿(mǎn)載

3、按、光標(biāo)鍵切換至對(duì)車(chē)牌號(hào)進(jìn)行設(shè)置,再按、光標(biāo)鍵對(duì)車(chē)牌號(hào)碼各位設(shè)置(此時(shí)光標(biāo)鍵為連續(xù)按鍵)。 在輸入車(chē)牌號(hào)時(shí)按F1鍵快速切換到英文狀態(tài), 按F2鍵快速切換到數(shù)字狀態(tài),車(chē)牌號(hào)碼符合國(guó)標(biāo)GA 36-2007。

4、按、光標(biāo)鍵切換至對(duì)車(chē)型的制動(dòng)形式狀態(tài)設(shè)置,再按、光標(biāo)鍵則對(duì)測(cè)試車(chē)型制動(dòng)形式進(jìn)行設(shè)置,可以設(shè)置為液壓、氣壓。

 

圖5-10 設(shè)置完成

5、當(dāng)設(shè)置完成后下方顯示對(duì)應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)按“結(jié)束”鍵,保存配置信息并返回5-9所示頁(yè)面。

5.6 測(cè)試

返回主界面,選擇“測(cè)試”選項(xiàng):

 

圖5-11 測(cè)試菜單

按面板開(kāi)始鍵進(jìn)入測(cè)試選項(xiàng)菜單,再按↑、↓光標(biāo)鍵選擇制動(dòng)方式:踏板制動(dòng)或者自由制動(dòng)。

選擇好制動(dòng)方式后,將傳感器放置平穩(wěn),按“開(kāi)始”鍵,開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試,屏幕顯示

 

圖5-1測(cè)試界面

此時(shí)將被測(cè)車(chē)輛平穩(wěn)加速至略高于欲進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試的車(chē)速,減小油門(mén),待車(chē)速降至預(yù)期的制動(dòng)車(chē)速后,急踩制動(dòng)即可。當(dāng)測(cè)試結(jié)束后,儀器自動(dòng)顯示全部測(cè)試數(shù)據(jù),界面如圖5-13

注:使用踏板制動(dòng)時(shí)請(qǐng)先安裝好踏板開(kāi)關(guān),然后連接好制動(dòng)傳感器;使用其它方式時(shí),可只連接制動(dòng)傳感器。

 

圖 5-13 測(cè)試結(jié)論

圖中:

1、v 表示制動(dòng)初速     單位:km/h

2、s 表示制動(dòng)距離     單位:m

3、MFD表示充分發(fā)出的平均減速度   單位:m/s2

4、t’表示協(xié)調(diào)時(shí)間    單位:s

5、Amax 表示最大加速度     單位:m/s2

注:MFDD 、t’、 S后的OK表示該項(xiàng)合格 NO表示該項(xiàng)不合格,兩項(xiàng)均合格下方顯示合格。

如果出現(xiàn)下圖頁(yè)面,說(shuō)明測(cè)試制動(dòng)初速度過(guò)低,(本儀器認(rèn)為在標(biāo)準(zhǔn)速度以上5KM/H以?xún)?nèi)認(rèn)為起始條件有效)請(qǐng)按“結(jié)束”重新測(cè)試。

 

圖5-1測(cè)試失敗

如需打印測(cè)試數(shù)據(jù),需將外置式打印機(jī)在測(cè)試前接到儀器主機(jī)的“RS232”接口上(因?yàn)闇y(cè)試結(jié)果出來(lái)后再連接打印機(jī),硬件會(huì)復(fù)位,測(cè)試結(jié)果丟失),測(cè)試結(jié)果出來(lái)后,按“打印”鍵,打印測(cè)試數(shù)據(jù)和曲線(xiàn)等結(jié)果,詳細(xì)設(shè)置請(qǐng)參照“系統(tǒng)”設(shè)置。

5.7 查詢(xún)

從主菜單,按、光標(biāo)鍵切換至查詢(xún)狀態(tài)設(shè)置再按、光標(biāo)鍵切換查詢(xún)組。

 

圖5-15 查詢(xún)數(shù)據(jù)

鍵刪除當(dāng)前組,請(qǐng)根據(jù)提示操作

 

圖5-16 刪除數(shù)據(jù)

鍵清除所有數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)提示操作

 

圖5-17 清除數(shù)據(jù)

注意:執(zhí)行此操作后存儲(chǔ)器中所有數(shù)據(jù)將被清空

如需打印當(dāng)前測(cè)試數(shù)據(jù),需將外置式打印機(jī)在開(kāi)機(jī)前接到儀器主機(jī)的“RS232”接口上,按“打印”鍵,打印測(cè)試數(shù)據(jù),(查詢(xún)狀態(tài)不可以打印測(cè)試曲線(xiàn))詳細(xì)設(shè)置請(qǐng)參照“系統(tǒng)”設(shè)置。

“結(jié)束”鍵,返回。

5.8系統(tǒng)

從主菜單,按→、←光標(biāo)鍵切換至“系統(tǒng)”設(shè)置。

 

圖5-18 系統(tǒng)菜單

再按↑、↓光標(biāo)鍵切換設(shè)置組。

→、←光標(biāo)鍵切換設(shè)置參數(shù)內(nèi)容,

“結(jié)束”鍵保存并返回主菜單。

1、背光

開(kāi)啟:系統(tǒng)始終開(kāi)啟背光

關(guān)閉:系統(tǒng)關(guān)閉背光,但當(dāng)環(huán)境變暗后背光仍會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟(僅適用帶有屏變功能的機(jī)器)

2、打印

熱敏:使用熱敏打印機(jī)

針式:使用針式打印機(jī)

3、通訊

232:使用標(biāo)準(zhǔn)RS232傳輸

USB:使用USB傳輸

5.9通訊

從主菜單,按→、←光標(biāo)鍵切換至“通訊”設(shè)置

 

圖5-19 通訊菜單

再按↑、↓光標(biāo)鍵切換設(shè)置組。

→、←光標(biāo)鍵切換設(shè)置參數(shù)內(nèi)容,

“結(jié)束”保存并返回主菜單。

5.10設(shè)置

從主菜單,按→、←光標(biāo)鍵切換至“通訊”設(shè)置

 

圖5-20 設(shè)置菜單

再按↑、↓光標(biāo)鍵切換設(shè)置組。

→、←光標(biāo)鍵切換設(shè)置參數(shù)內(nèi)容,

“結(jié)束”鍵保存并返回主菜單。

1、失敗判定

是  當(dāng)不滿(mǎn)足測(cè)試條件時(shí),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,給出結(jié)論 

否  當(dāng)不滿(mǎn)足測(cè)試條件時(shí),不進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,給出結(jié)論  

2、結(jié)果判定

是  按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)給出測(cè)試結(jié)論

否  不給出測(cè)試結(jié)論

3、打印曲線(xiàn)

是  測(cè)試完成后打印測(cè)試曲線(xiàn)

否  測(cè)試完成后不打印測(cè)試曲線(xiàn)

4、協(xié)調(diào)時(shí)間        

是  判定協(xié)調(diào)時(shí)間

否  不判定協(xié)調(diào)時(shí)間

6、內(nèi)部時(shí)鐘的調(diào)整

按住“結(jié)束”的同時(shí)打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),進(jìn)入日期時(shí)間設(shè)置窗口。

 

圖5-21 時(shí)間設(shè)置

 

 ↑、↓鍵及→、←可以對(duì)當(dāng)前日期及時(shí)鐘進(jìn)行調(diào)整,依次按“開(kāi)始”鍵“結(jié)束”鍵保存。

7、傳感器標(biāo)定

此標(biāo)定程序?yàn)橛?jì)量院標(biāo)定參考,不建議用戶(hù)隨意標(biāo)定

將加速度傳感器接好,關(guān)閉電源,按住“發(fā)送”鍵不要松開(kāi),然后再打開(kāi)電源,儀器就進(jìn)入傳感器標(biāo)定程序,界面如下圖:

 

界面顯示“請(qǐng)等待1分鐘”。儀器預(yù)熱1分鐘后,將對(duì)儀器進(jìn)行標(biāo)定。儀器界面如下圖:

 

 

1.此時(shí)傳感器測(cè)量值將在ADCMAX:后顯示,將傳感器按照箭頭方向垂直向上置于水平臺(tái)上,數(shù)值穩(wěn)定后按下“開(kāi)始”鍵。

2.此時(shí)傳感器測(cè)量值將在ADCMID:后顯示,將傳感器水平置于水平臺(tái)上,箭頭標(biāo)志面與水平面平行,數(shù)值穩(wěn)定后按下“開(kāi)始”鍵。

3.此時(shí)傳感器測(cè)量值將在ADCMIN:后顯示,將傳感器按照箭頭方向垂直向下置于水平臺(tái)上,數(shù)值穩(wěn)定后按下“開(kāi)始”鍵,此時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算系數(shù)并存儲(chǔ)。如圖所示

 

4.然后根據(jù)校準(zhǔn)規(guī)程校準(zhǔn)其它點(diǎn)。

注:以上標(biāo)定數(shù)據(jù)僅供參考,可不相同。

此時(shí)界面顯示NEW-ACCELER:后為加速度值顯示,保證傳感器在其箭頭垂直向上,垂直向下(9.8左右)及水平方向(0.0左右),數(shù)值顯示在誤差要求范圍內(nèi)即可。設(shè)置完成后,關(guān)閉電源即可。

8、供計(jì)量院靜態(tài)校準(zhǔn)

標(biāo)定完成后界面右下角顯示NEW-ACCELER:后面數(shù)值為靜態(tài)加速度值,將帶箭頭的傳感器放置在萬(wàn)能分度頭實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,旋轉(zhuǎn)角度可查看各個(gè)角度的加速度值,用于檢定校準(zhǔn)。

9、系統(tǒng)恢復(fù)

按住F2開(kāi)機(jī),進(jìn)入設(shè)置窗口

當(dāng)“清除數(shù)據(jù)”處于反顯狀態(tài)下,按動(dòng)“開(kāi)始”鍵,可對(duì)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)全部刪除;當(dāng)“恢復(fù)系數(shù)”處于反顯狀態(tài)下,按動(dòng)“開(kāi)始”鍵,可恢復(fù)廠家傳感器標(biāo)定結(jié)果。界面如下圖所示:

 

10、注意事項(xiàng)

1、本儀器系精密儀器,在使用過(guò)程中請(qǐng)注意輕拿輕放,并避免劇烈震動(dòng)。

2、在使用過(guò)程中,應(yīng)避免強(qiáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射液晶屏,以免液晶屏老化,影響使用。

3、當(dāng)電源指示燈熄滅時(shí),表明內(nèi)部電池虧電,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電,以免影響測(cè)試。通常用儀器配備的充電器,充4小時(shí)左右即可。注意:不可長(zhǎng)時(shí)間充電,以免影響電池壽命或損壞儀器;儀器長(zhǎng)時(shí)間不用,請(qǐng)兩個(gè)月充放電一次。

4、在測(cè)試過(guò)程中,如遇按鍵無(wú)反應(yīng)、屏幕顯示無(wú)變化時(shí),請(qǐng)關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),過(guò)一會(huì)兒之后再重新打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行測(cè)試。

附錄一 技術(shù)術(shù)語(yǔ)解釋

1、制動(dòng)距離:是指機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí),從腳接觸制動(dòng)踏板(或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄)時(shí)起至機(jī)動(dòng)車(chē)停住時(shí)止,機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)的距離。

2、制動(dòng)穩(wěn)定性要求:是指制動(dòng)過(guò)程中機(jī)動(dòng)車(chē)的任何部位(不計(jì)入車(chē)寬的部分除外)不允許超出規(guī)定寬度的試驗(yàn)通道的邊緣線(xiàn)。

制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間:是指在急踩制動(dòng)時(shí),從腳接觸制動(dòng)踏板(或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄)時(shí)起至機(jī)動(dòng)車(chē)減速度(或制動(dòng)力)達(dá)到表2規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)充分發(fā)出的平均減速度的75%時(shí)所需的時(shí)間。

3、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間對(duì)液壓制動(dòng)的汽車(chē)不應(yīng)大于0.35s,對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車(chē)不應(yīng)大于0.60s,對(duì)汽車(chē)列車(chē)、鉸接車(chē)和鉸接式無(wú)軌電車(chē)不應(yīng)大于0.80s。

附錄二 制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性要求

摘自GB 7258 -2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》

機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型

制動(dòng)初速度km/h

空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m

滿(mǎn)載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m

試驗(yàn)通道寬度m

三輪汽車(chē)

20

≤5.0

2.5

乘用車(chē)

50

≤19.0

≤20.0

2.5

總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)

30

≤8.0

≤9.0

2.5

其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車(chē)

50

≤21.0

≤22.0

2.5

鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)、汽車(chē)列車(chē)

30

≤9.5

≤10.5

3.0

其他汽車(chē)、乘用車(chē)列車(chē)

30

≤9.0

≤10.0

3.0

兩輪摩托車(chē)

30

≤7.0

 

邊三輪摩托車(chē)

30

≤8.0

2.5

正三輪摩托車(chē)

30

≤7.5

2.3

輕便摩托車(chē)

20

≤4.0

 

輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組

20

≤6.0

≦6.5

3.0

手扶變型運(yùn)輸機(jī)

20

≤6.5

2.3

 

附錄三 制動(dòng)減速度和制動(dòng)穩(wěn)定性要求

摘自GB 7258 -2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》

機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型

制動(dòng)初速度km/h

空載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度m/s2

滿(mǎn)載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度m/s2

試驗(yàn)通道寬度m

三輪汽車(chē)

20

≥3.8

2.5

乘用車(chē)

50

≥6.2

≥5.9

2.5

總質(zhì)量不大于3500kg的低速汽車(chē)

30

≥5.6

≥5.2

2.5

其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車(chē)

50

≥5.8

≥5.4

2.5

鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)、汽車(chē)列車(chē)

30

≥5.0

≥4.5

3.0

其他汽車(chē)

30

≥5.4

≥5.0

3.0

 

 

 

拖拉機(jī)類(lèi)型

制動(dòng)初速度km/h

空載制動(dòng)距離要求m

滿(mǎn)載制動(dòng)距離要求m

試車(chē)道寬度m

備注

輪式拖拉機(jī)、 自走底盤(pán)

20

6.4

/

3.0

不帶掛車(chē)和或農(nóng)具,加滿(mǎn)油、水,裝有規(guī)定的最大配車(chē)

輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組

20

6.0

6.5

3.0

加滿(mǎn)油、水

手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組

15

3.2

3.4

2.3

加滿(mǎn)油、水

三輪運(yùn)輸型拖拉機(jī)

20

5.0

2.3

加滿(mǎn)油、水

四輪運(yùn)輸型拖拉機(jī)

20

6.0

2.3

加滿(mǎn)油、水

附錄四 制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性要求(拖拉機(jī))

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀裝箱單

序號(hào)

名 稱(chēng)

數(shù)量

備  注

1

主機(jī)

1臺(tái)

 

2

傳感器

2臺(tái)

加速度傳感器1臺(tái)

踏板開(kāi)關(guān)1臺(tái)

 

3

打印機(jī)

1

含充電器、充電線(xiàn)、數(shù)據(jù)線(xiàn)

4

充電器

1只

 

5

合格證

1張

 



 

 

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